Senzor tlaka vodika je prejel tipski certifikat ES
ES-homologacija
Pred kratkim je mednarodni neodvisni tretji organ za testiranje, inšpekcijo in certificiranje TUV Greater China (v nadaljnjem besedilu "TUV Rheinland") pomagal pri uredbah EU (ES) št. 79 (2009 in (EU) št. 406 / 2010) in uspešno pridobil Certifikat tipa ES, ki ga je izdalo Ministrstvo za promet (SNCH).
Sensata Technology je prvi proizvajalec vodikovih komponent s pomočjo TUV Rhine Greater China, ki je prejel ta certifikat.Slovesnosti so se udeležili Hu Congxiang, višji vodja oddelka za tehnološko načrtovanje in razvoj, Li Weiying, generalni direktor TUV Rhine Greater China, Chen Yuanyuan, namestnik generalnega direktorja Transportation Service.
Hu Congxiang je dejal v svojem govoru
Hvala TUV Rhein za njegovo tehnično podporo, pomoč Sensata Technology pri dokončanju testa in uspešni pridobitvi certifikata tipa ES, s čimer je postal eden redkih proizvajalcev na svetu, ki je dosegel popolno pokritost vseh tlačnih senzorjev za dimnik gorivnih celic in sistem za dovod vodika.V prihodnosti bo Sensata Technology izkoristila svoje lastne tehnološke prednosti, da bo še naprej poglabljala področje gorivnih celic, se držala inovacij ter nenehno izboljševala in širila nove senzorske aplikacije.
Li Weiying je dejal: "Kot vodilni svetovni proizvajalec kritičnih senzorjev in krmilnikov, Sensata Technology uporablja svoje izdelke v sistemih, ki ščitijo ljudi in okolje za izboljšanje varnosti, učinkovitosti in udobja življenj ljudi, z isto filozofijo kot TUV Rhine. V prihodnje bo TUV Rhein še naprej krepil sodelovanje s tehnologijo Sensata in tako skupaj delal, da bo svet čistejši, varnejši in učinkovitejši.«
Senzor tlaka vodikovega plina
Senzor tlaka vodika se uporablja predvsem v sistemu za shranjevanje vodika vozil na vodikovo energijo.Vodikova energija je navedena kot glavna rešitev človeške energetske krize in onesnaževanja okolja.S predlogom cilja "ogljičnega vrha in ogljično nevtralnega" bodo vozila na vodikovo energijo uvedla širšo razvojno perspektivo.
Senzor tlaka vodika je razvit na osnovi zrele platforme LFF 4.Njegova mehanska in električna zmogljivost je stabilna in zanesljiva, nadzor kakovosti pa ustreza standardu TS 16949, da se zagotovi skladnost izdelka;parametri izdelka zajemajo celotno življenjsko dobo, celotno temperaturno območje in celotno območje tlaka ter so lahki in majhni.
Malo znanja
Uredba EU (ES) št. 79 / 2009 in (EU) št. 406 / 2010 sta okvirni direktivi, ki sta jo določila Evropski parlament in Svet za odobritev motornih vozil in njihovih priklopnikov, sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot za taka vozila, ki se uporabljajo za vozila razreda M in N s pogonom na vodik, vključno s komponentami vodika in vodikovimi sistemi, navedenimi za motorna vozila razreda M in N, ter nove oblike shranjevanja ali uporabe vodika.
Uredba določa tehnične zahteve za komponente in vozila, povezane z vodikom, da se zagotovi javna varnost in čisto okolje.
Čas objave: 24. februarja 2023